Publicació etiquetada ‘energia’

Les xarxes elèctriques intel·ligents necessiten els nous comptadors digitals, un nou marc regulatori i més inversió

Escrit el 03-07-2012. Publicat a Energia

Smart Grid xarxes elèctriques intel·ligents (14)
De la mateixa manera que s’han imposat els Smart Phones i ja es parla de la imminència de les Smart Cities, la xarxa elèctrica s’ha d’adaptar a les possibilitats tecnològiques de les TIC. Els participants en la segona jornada del Cicle Energia Girona 2012, titulada “Xarxes intel·ligents”, que s’ha celebrat a la Sala d’Actes de la Cambra de Comerç de Girona, han reclamat un nou marc regulatori, més inversió econòmica (amb nous models de negoci) i una aposta decidida que permeti el desenvolupament d’una tecnologia estandaritzada per implantar les Smarts Grids a mig termini. L’extensió de la xarxa intel·ligent dependrà també en bona part de la campanya de substitució dels comptadors analògics pels digitals, que a la fi del 2014 hauria d’arribar a l’Estat espanyol al 35% dels usuaris finals de l’energia. La jornada ha estat organitzada per la Cambra amb la col·laboració d’Endesa, l’ICAEN i la Taula de l’Enginyeria de les Comarques Gironines.

Smart grid és un terme anglès que es pot traduir per Xarxa de distribució d’energia elèctrica “intel·ligent”, ja que utilitza la tecnologia informàtica per optimitzar la producció i la distribució d’electricitat, i així equilibrar millor l’oferta i la demanda entre productors i consumidors. Segons la Wikipèdia, el terme xarxa intel·ligent s’associa sovint amb el concepte de mesuradors intel·ligents capaços d’oferir una facturació detallada per franges horàries que permetria als consumidors no només triar les millors tarifes d’entre les diferents empreses elèctriques, sinó també discernir entre les hores de consum, el que suposaria un millor ús de la xarxa. Aquest sistema també permetria zonificar amb més precisió el consum i anticipar millor les necessitats futures a nivell més local.  La irrupció de les energies renovables en el panorama energètic ha canviat notablement els fluxos d’energia a la xarxa elèctrica: ara els usuaris no només consumeixen sinó que també produeixen electricitat a través de la mateixa xarxa. Per tant, el flux d’energia és bidireccional.

Tomàs Feliu, president de la comissió d’Indústria i Energia de la Cambra, ha estat l’encarregat d’obrir les jornades fent una crida a avançar amb decisió però amb prudència cap al nou paradigma energètic.

Pep Salas, investigador i fundador de www.smartgrid.cat, ha advertit que la tecnologia en sí no és cap garantia, sinó que cal eliminar “barreres socials, econòmiques, legals…”. Salas és un divulgador entusiasta de les Smarts Grids, sobretot perquè diu que “l’actual sistema és ineficient, té un elevat impacte ambiental i econòmic, i gestionar-lo resulta altament complex”.

Manel Sanmartí, adjunt al cap de l’Àrea d’Electrònica de Potència i Xarxes Elèctriques de l’Institut de Recerca en Energia de Catalunya (IREC), ha explicat que cal avançar en la implantació dels comptadors digitals, en obtenir dades dels clients i els agents elèctrics, en el desenvolupament de serveis que busquin l’equilibri de la xarxa i en la integració del vehicle elèctric, entre d’altres.

Les línies estratègiques de l’IREC passen per la integració de les energies renovables, les Smart Grids i la mobilitat elèctrica. Han implementat una microxarxa (basada en equips emulant una càrrega, una generació i un emmagatzematge) per tal d’analitzar el comportament de diferents centres de producció, tant en règim ordinari com en règim especial, actuant a l’hora. A partir d’aquí, l’anàlisi es pot estendre, creant clústers de microxarxes.

Representant a la companyia Endesa, que té incidència en la instal·lació de comptadors intel·ligents (ja n’han instal·lat uns dos milions), ha participat en la jornada Narcís Vidal, expert en tecnologia i innovació. Els nous comptadors permeten a l’usuari monitoritzar dades com per exemple el consum que estan tenint. Des de la seva responsabilitat en l’àrea de vehicle elèctric, Narcís Vidal s’ha mostrat prudent a l’hora de comparar l’eficiència del vehicle elèctric respecte a l’actual, però en canvi ha insistit en els avantatges que el primer presenta pel que fa a l’aplanament de la corba de demanda i a la reducció d’emissions.

Jordi Castells, tècnic d’ICAEN (Institut Català de l’Energia) s’ha centrat en la implicació del vehicle elèctric en la gestió de la xarxa. Amb la recàrrega intel·ligent (principalment nocturna), en l’actualitat es podrien integrar a la nostra xarxa uns 6,5 milions de vehicles. Aquests vehicles tenen doncs molt camp per córrer i poden ser absorbits pel sistema sense problemes.

Joan Pallissé, director de Relacions Institucionals de Circutor, ha exposat les solucions tecnològiques per a una solució intel·ligent de la recàrrega dels vehicles elèctrics. De moment, no s’ha aconseguit estandaritzar un únic tipus de connector, ni tampoc el tipus de bateria. Si es produïssin en sèrie, el cost de les bateries seria molt menor. En les flotes de vehicles d’empreses, el cotxe elèctric està obtenint un gran èxit, i planteja com a grans reptes en un futur immediat la seguretat, fiabilitat, versatilitat i control de potència. Pel que fa a l’impacte de la toxicitat de les futures bateries, seria més baixa que les de les bateries actuals.

Smart Grid xarxes elèctriques intel·ligents (10)

El  tercer bloc de la jornada s’ha centrat en les mesures d’eficiència energètica i en l’estalvi a través de la telegestió.

Albert Cot, de COMSA – EMTE, ha destacat la importància de l’eficiència energètica en l’edificació. En el sector públic hi ha moltes possibilitats de millora, però el mal moment econòmic perjudica les inversions:  l’enllumenat representa el 50% del consum energètic dels municipis.

Narcís Bartina, Cap de l’Àrea d’eficiència energètica i telegestió DSET Solutions, ha explicat els avantatges d’una plataforma de software per ajudar l’empresa a controlar el consum energètic. Els beneficis són importants, com la reducció de costos o la vigilància les 24h amb registre d’avisos i anomalies.

Xavier Arruebo, soci de DinamE, s’ha centrat en la figura de l’agregador de demanda. Aquesta figura neix de la necessitat de controlar la demanda, especialment a nivell de mitjans i grans consumidors, i de respondre al nou desafiament del sistema que planteja l’aparició de l’energia renovable no gestionable. L’agregador de demanda, encara en fase pilot a l’estat espanyol, és una empresa que agrupa centenars de consumidors finals per tal de gestionar globalment la demanda amb diferents modalitats.

 

Debat Cambra: Estalvi energètic i canvi climàtic

Escrit el 30-05-2012. Publicat a Debats Cambra

“Estalvi energètic i canvi climàtic”

Amb la participació de Lluís Morer, Cap de la Unitat de Transport i Indústria de l’Institut Català de l’Energia; Salvador Samitier, director de l’oficina del Canvi Climàtic de la Generalitat;  Xavier Sors, Qnorm; Lluís Monge, director industrial de Bellsolà.

Presentat per Albert Brosa

Programa coproduït per la  Cambra de Comerç de Girona i emès a les televisions locals gironines durant el mes de maig.